중국의 전문 제조 공장인 Qiyiguo Technology는 IATF16949 인증을 받은 자동차 전자 EMI 차폐 커버를 제공합니다. 차량 등급 환경 신뢰성과 EMC 표준을 충족하며 자동차 ECU, ADAS 및 BMS 대량 생산을 위한 맞춤형 스탬핑, 레이저 용접 및 PPAP 문서화를 지원합니다.
차량이 지능적이고 전기적으로 업그레이드됨에 따라 차량 전자 아키텍처는 지속적으로 진화하고 있습니다.
여기에는 다양한 자동차 전자 제어 장치(ECU)의 고밀도 통합이 포함되며 그 결과는 다음과 같습니다.
점점 더 복잡해지는 전자기 환경.
고전압 모터, 전원 배선 하니스, 점화 시스템과 같은 구성 요소는 강력한 전자기를 생성합니다.
간섭(EMI). 이로 인해 차량 내 ADAS를 포함한 정밀 전자 제어 모듈이 쉽게 중단될 수 있습니다.
인포테인먼트(IVI), 배터리 관리 시스템. 또한, 다양한 전자기파에서 방출되는 전자파
온보드 전자 장치로 인해 차량이 EMC 적합성 테스트에 실패하게 되어 잠재적으로 주행 안정성이 저하될 수 있습니다.
안전.
Qiyiguo Technology의 자동차 전자 EMI 차폐 커버는 자동차 등급 금속 차폐 부품입니다.
가혹한 작동 조건을 위해 설계되었습니다. 효율적인 전자기 절연과 환경을 결합합니다.
내구성과 기계적 진동 저항성을 갖추고 있어 Tier 1 공급업체와
자동차 전자 OEM.
제품 포지셔닝 및 애플리케이션
1. 핵심 제품 포지셔닝
자동차 전자 EMI 차폐 커버는 특수 자동차 등급 금속 차폐 구조입니다. 그것
밀폐된 금속 캐비티를 활용하여 양방향 전자기 보호 기능을 제공합니다.
외부 전자기 간섭을 차단하면서 전자 모듈 자체에서 전자기 방사를 차단합니다.
또한 내진동성, 내열성, 내식성이 우수하여
차량의 전체 수명주기에 대한 적합성.
2. 자동차 애플리케이션 시나리오
- 파워트레인 제어: 다양한 차량 ECU, DC-DC 컨버터 및 온보드 충전기(OBC)를 위한 차폐.
- 지능형 운전: ADAS(Advanced Driver Assistance Systems) 및 도메인 컨트롤러에 대한 차폐 및 격리
정밀 회로.
- 차체 전자 장치: 차체 제어 시스템 및 차량 내 인포테인먼트(IVI) 시스템용 차폐.
- 신에너지 차량: 배터리 관리 시스템(BMS) 및 신에너지 제어 모듈용 차폐.
- 정밀 감지: 다양한 자동차 센서 제어 보드를 위한 특수 차폐로 신호 획득 보장
정확성.
재료 선택 권장 사항 및 장점
1. SUS304 스테인레스 스틸 (가혹한 조건에 적합)
이 소재는 고온, 부식 및 변형에 대한 탁월한 저항성을 제공합니다. 에서는 안정적으로 유지됩니다.
높은 열, 높은 습도,
그리고 부식성 요소. 우수한 기계적 구조적 안정성으로 인해 고신뢰성 자동차에 이상적입니다.
프로젝트.
2. SGCC 아연 도금 강철(비용 효율적인 대량 생산에 선호)
안정적인 재료 특성과 뛰어난 비용 대비 성능 가치를 제공합니다. 그것은 기본에 대한 표준 요구 사항을 충족합니다.
차폐 및 녹 방지 기능을 갖추고 있어 다음과 같은 표준 환경의 자동차 전자 모듈에 적합합니다.
내부 구성 요소 및 센터 콘솔에 적합하며 비용에 민감한 대량 생산 프로젝트에 이상적입니다.
3. 니켈 실버/고급 구리 합금(고차폐 용도에 맞게 맞춤화)
전기 전도도가 우수하고 고주파 차폐 손실이 낮아 차폐 성능이 뛰어납니다.
성능. 다음과 같이 고정밀 전자기 절연이 필요한 핵심 모듈을 위해 특별히 설계되었습니다.
ADAS, 고정밀 센싱, 고주파 제어 시스템.
제조 및 표면 처리 시스템
1. 코어 형성 공정
- 정밀 스탬핑: 표준 평면 또는 얕은 캐비티 구조를 위한 통합 스탬핑; 고차원성을 보장합니다
일관성이 있어 자동화된 대량 생산에 적합합니다.
- 다단계 딥 드로잉: 복잡하고 캐비티가 깊은 자동차 구조에 활용됩니다. 재료 등의 문제를 예방합니다.
균열 및 고르지 않은 벽 두께로 인해 구조적 강도와 밀봉 무결성이 보장됩니다.
2. 믿을 수 있는 용접 솔루션
SMT 리플로우 솔더링과 레이저 용접이라는 두 가지 주요 자동차 제조 공정을 지원합니다. 솔더 조인트
구조는 자동차 등급 신뢰성이 검증되었으며 진동 및 열 순환에 대한 저항성을 제공합니다.
(고온/저온 사이클) 솔더 박리 또는 콜드 조인트로 인한 장기적인 고장을 제거합니다.
3. 내식성 및 내후성 표면 처리
니켈 도금, 아연 도금, 패시베이션 등의 표면 처리는 특정 작업에 따라 선택할 수 있습니다.
조건. 모든 공정은 자동차 염수 분무 테스트를 통해 검증되어 효과적으로 산화를 강화하고
복잡한 장기 자동차 환경에서 내구성을 보장하는 내식성.
주요 자동차 등급 사양 및 신뢰성 표준
- 차폐 효과: 60-100dB; 자동차 고주파 및 저주파 전자기의 전체 스펙트럼을 포괄합니다.
간섭(EMI), 차량 수준 EMC 절연 요구 사항 충족.
- 작동 온도 범위: -40°C ~ +125°C; AEC-Q100 자동차 환경 온도를 완벽하게 준수
사양.
- 재료 두께: 0.15mm~0.4mm; 경량 설계 요구 사항과 구조적 강도의 균형을 유지합니다.
- 가공 정밀도: ±0.05mm의 고정밀 공차; 고밀도의 정밀한 레이아웃에 적합
자동차 PCB.
- 환경 신뢰성: 포괄적인 자동차 등급 신뢰성 테스트를 성공적으로 통과했습니다.
온도 사이클링, 고온/고습 노출, 기계적 진동, 염수 분무 등을 포함합니다.
부식.
엔드 투 엔드 품질 관리
우리 공장은 자동차 산업에 대한 IATF 16949 품질 관리 시스템을 완벽하게 구현하여 감사를 충족합니다.
글로벌 Tier 1 공급업체 및 OEM의 표준. 우리는 5가지 핵심 품질 도구를 활용하여 전 부문에 걸쳐 위험 통제를 달성합니다.
전체 과정.
1. APQP(고급 제품 품질 계획)
초기 프로젝트 단계에 깊이 관여합니다. 구조 설계 검토, 프로세스에 대한 고객과의 협업
개발 및 신뢰성 검증 계획을 수립합니다. 우리는 설계 소스에서 잠재적인 제품 실패 위험을 완화합니다.
차량 수준의 신뢰성 요구 사항에 부합합니다.
2. PPAP(생산부품 승인 프로세스)
설계 기록, 엔지니어링 변경 사항,
DFMEA/PFMEA, 제어 계획, MSA 보고서, 치수 검사 보고서, 재료 인증 및 프로세스
대량 생산 승인 요구 사항을 충족하는 기능 데이터.
3. FMEA(고장 모드 및 영향 분석)
설계 및 생산 단계를 모두 포괄하는 이중 실패 분석을 수행합니다. 우리는 잠재적인 문제를 사전에 식별합니다.
진동, 부식, 차폐 불량, 납땜 접합 불량으로 인한 분리 등을 방지하고 구조를 최적화하며
사전에 프로세스를 수행합니다.
4. SPC(통계적 공정 관리)
스탬핑, 딥 드로잉, 용접, 표면 처리 등 주요 공정을 디지털 방식으로 모니터링합니다. 이는 안정성을 보장합니다.
공정 능력 지수를 제공하고 대량 생산 전반에 걸쳐 성능과 치수의 높은 일관성을 보장합니다.
제품.
5. MSA(측정 시스템 분석)
정기적으로 테스트 장비를 교정하고 측정 정확도를 검토하여 치수와 관련된 모든 데이터가
성능과 신뢰성이 정확하고 신뢰할 수 있어, 이로 인한 품질 이상 현상을 제거합니다.
측정 오류.
권위 있는 규정 준수 인증 및 테스트 보증
- EMC 규정 준수: 제품 설계 및 제조는 자동차 CISPR 25 및 ISO 11452를 엄격하게 준수합니다.
전자기 호환성 표준, 차량 수준 인증 요구 사항 충족.
- 환경 인증: 전체 AEC-Q100 자동차 환경 신뢰성 테스트 및 검증을 지원합니다.
가혹한 자동차 작동 조건에 대한 적합성을 보장합니다.
- 배치 추적성: 각 자동차 전자 EMI 차폐 커버 배치는 완전한 공장 검사와 함께 제공됩니다.
보고; 전체 생산 체인을 추적할 수 있어 품질을 제어하고 검증할 수 있습니다.
맞춤형 개발 및 파트너십 모델
1. 전체 수명주기 협업 기술 개발
Tier 1 및 OEM 지원에 대한 광범위한 경험을 바탕으로 우리는 전체 프로세스에서 협업을 촉진합니다.
개념 설계, PCB 레이아웃 및 구조 최적화부터 양산 납품까지. 쉴드도 해준다
효율성 시뮬레이션 분석 및 구조 최적화 권장 사항.
2. 효율적인 프로토타입 반복 서비스
자동차 등급 프로토타입 제작에는 영업일 기준 5~10일이 소요됩니다. 복잡한 구조에 대한 맞춤형 프로토타이핑을 지원합니다.
특별한 작동 조건을 통해 고객 프로토타입 디버깅, 신뢰성 테스트 및
예비 인증 평가.
3. 린(Lean) 대량생산 및 납품 시스템
소규모 배치 프로토타입 제작, 파일럿 제작 등 모든 단계의 요구 사항을 충족할 수 있는 유연한 대량 생산 일정을 지원합니다.
생산, 대량 공급이 가능합니다. 서비스에는 VMI(Vendor Managed Inventory) 및 JIT(Just-In-Time) 배송이 포함됩니다.
자동차 공급망 린 생산 시스템과 완전히 일치합니다.
FAQ
Q1: 자동차 전자 EMI 차폐 커버와 표준 소비자의 주요 차이점은 무엇입니까?
전자제품 차폐 커버?
자동차 등급 차폐 커버는 맞춤형 엔지니어링 제품입니다. 핵심적인 차이점은 신뢰성과
준수. 이들 제품은 고온/저온 사이클링, 진동/충격 및 자동차 등급 테스트를 통과했습니다.
염수분무 부식을 방지하고 AEC-Q100 및 CISPR 25 자동차 표준을 충족합니다. IATF 16949 품질로 제조됨
관리 시스템에는 대량 생산을 위한 PPAP 문서가 함께 제공되어 엄격한 운영 조건을 충족합니다.
소비자 등급 차폐 표준을 훨씬 능가하는 자동차 산업의 인증 요구 사항
구성 요소.
Q2: 엔진룸과 같은 열악한 환경에 적합한가요?
예. 엔진룸의 고온, 다습, 부식 환경을 견딜 수 있도록 SUS304 스테인리스
패시베이션 및 니켈 도금 처리된 강철이 사용됩니다. 이 소재는 전체에 걸쳐 장기적인 안정성을 보장합니다.
-40°C ~ +125°C의 온도 범위로 유지하면서 탁월한 진동 및 내식성을 제공합니다.
구조적 무결성.
Q3: 자동차 프로젝트에 필요한 PPAP 문서를 제공할 수 있습니까?
예, 완전히 지원됩니다. FMEA 분석, 제어 계획, MSA 보고서,
치수 보고서, 자재 인증서 및 프로세스 능력 보고서 - 특정 프로젝트에 맞게 조정됨
분류 요구 사항을 충족하여 자동차 Tier 1 공급업체의 대량 생산 승인 표준을 충족합니다.
그리고 OEM.
Q4: 용접 공정은 자동화된 자동차 대량 생산 라인과 호환됩니까?
예, 완전히 호환됩니다. 이 제품은 표준 SMT 리플로우 솔더링을 지원하며 완전 자동화된 제품과 호환됩니다.
표면 실장 생산 라인. 특수 구조물의 경우 레이저 용접을 사용하여 견고함을 보장할 수 있습니다.
장기간 신뢰성 요구 사항을 충족하는 내진동성 및 온도 안정성 솔더 조인트
자동차용.
Q5: 고객 도면을 기반으로 비표준 자동차 등급 구조 부품을 맞춤화할 수 있습니까?
예, 우리는 포괄적인 맞춤화를 제공합니다. 고객 PCB 레이아웃, 3D 구조 설계 및 운영 기반
요구사항에 따라 불규칙한 캐비티, 특수 구멍, 강화된 구조 등의 기능을 맞춤화할 수 있습니다.
ECU, ADAS, BMS 장치를 포함한 다양한 자동차 모듈의 고유한 장착 요구 사항을 충족합니다.
EMI 차폐 부품, 정밀 금속 부품 및 포고 핀 제품에 대한 맞춤 요구 사항이나 대량 조달 계획이 있는 경우 여기로 문의 사항을 보내주십시오. 당사의 전문 엔지니어링 및 영업 팀은 48시간 이내에 DFM 평가, 맞춤형 솔루션 설계 및 독점 견적을 제공하여 장기적인 OEM 및 ODM 협력을 지원합니다.